いろいろカスタム備忘録

加熱式 マガジンポーチ

USB type-C cable、モバイルバッテリーが別途必要^_^






モール、ベルクロ　両方取り付け可能




L型のコネクタの USB type-C cable、接続する


チェストリグに装着


バッテリーも収納してスッキリ(^^)
ANKERのモバイルバッテリーの容量10000mAhでは、連続使用時間は、5-6時間くらい。
朝10時から使い始めて、15時くらいで切れる(T_T)

加熱したマガジンで初速は82m/sくらい)^o^(
これはいい！






















(^_-)
  

laylaxのGUNGNILと東京マルイのマイクロプロサイト
取り付け(^^)


マイクロプロサイトに付属のネジをそのまま使用























o(^_-)O
  

optionNo1ブラシレスのトルク型モーター使うので
耐久性を上げるためギア交換





SHSの強化18：1標準型



セクターギアの軸サイズ





スパーギアのギアサイズ





ベベルギアの軸サイズ



どのギアも元サイズと変わらないので、シムはそのままで




セクターギアはベアリング軸受に入らないので
交換は止め、、、軸が少し太い(°▽°)


アッパーフレームとロアフレームの接合で、ガタがあったので黒のスペーサーをかまして安定させる(^^)、ガッチリとガタ無しでいい感じ(^o^)






スパーギア欠けた、
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1038384.html

戻る、
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1032863.html




^o^  

ゲーム中、動かなくなった（≧∇≦）

3ゲーム程出来たが、、、
通電してるが、何か引っかかってる感

バラす(^^;;

スプリングがDSGに合わせてレート140だったので、
メカボ開封したとたん、跳ねたので
引っかかりの状況がわからなくなった(*⁰▿⁰*)

パーツの欠けなどない、、、



スプリングを130に下げて、一旦様子見にする、
初速の平均92くらい^o^


その1
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1033370.html

その4　ストック
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1049046.html

その6　モーター交換
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1081773.html

カーボンハンドガード交換
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1084703.html





(^^)
  

CALL SIGN










(o^^o)  

ゲームに投入して、しばらくは動作していたが、
突然、ギアが滑ってるような異音がし出した！
・°°・(＞_＜)・°°・。
また最初から給弾が良くなく、トリガーを弾く2回に1回は、弾ポロが(°▽°)、、、


AK47 メカボを開けると、、、
ピストンがクラッシュしていた(^^;;


セクターギアの噛んだところがある(≧∀≦)
ピストンがレールから外れて
これが原因でギアが回らず、ピニオンギアが空回りして削ってしまったかと(//∇//)

　
・
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ハイサイクルよりセミの1発を確実に動作させたいので、
SHSのトルク型32:1の強化型ギアに変更(^^)


トルク型ギア組み込み







サイズ比較




セクターチップ取り付け(^^)
少し給弾不良気味だったので、、、


トルク型なので、ハーフティースのピストンに変更となり組み込み




タペットプレートはAK47スタンダードの形状と全く同じで、システマのスチール製のもので曲がったり反ったりしなく頑丈^^)。むかーしにカスタムした時のパーツ('ω')
最近はスチール製のタペットプレートは見かけない
(´∀｀=)

これで試射するが給弾不良は未だ解消されない(≧∀≦)


ノズルを交換


給弾不良はノズルが短いのも原因かと


ノズルを長いものに、0.8mm程長い


タペットプレートの動きが良く無いので
スチール製から樹脂製のものに交換。(*^_^*)
頑丈だが当然柔軟性がなく動きがシブい(≧∀≦)


セクターギアとの接触部を加工する


スチール製のタペットプレートの形状に合わせて削っていく
(^^)

スチール製の動きのシブい、タペットプレートが原因だったか？
(°▽°)


しばらくしてみて、、、

ん〜、やはりトルクギアは遅い(≧∀≦)





ギアを変更、トルク型32：1から、ハイスピード16：1に




トルク型用のハーフティースピストンからフルティースピストンに変更






セクターギアの歯を前後1枚づつカット^o^
16枚から14枚になる


ギア歯が減ったのでピストンの引きが短くなり、少しレスポンス良くなる
その分、初速は落ちると思う(^^;)


シリンダーヘッドをアルミから、DCI-GUNS POMに変更する。ハネナイトをヘッドに貼り付けて、打撃音を抑える




画像の上部














(°_°)  

(*≧∀≦*)ピニオンギアが、、、かなり


いってしまった、、、(//∇//)

メカボはVER.3 AK47スタンダード

記事はこちら、、、
https://mxm5691.militaryblog.jp/e1049558.html




















('ω')